```json
{
    "title": "Asfaltado de la ruta D065 avanza en el tramo San Cristóbal–Juan E. O’Leary",
    "url": "https://mopc.gov.py/asfaltado-de-la-ruta-d065-avanza-en-el-tramo-san-cristobal-juan-e-oleary/",
    "datePublished": "2026-09-21",
    "dateModified": "2026-09-21",
    "language": "es",
    "description": "[su_image_carousel source=\"media: 26532,26533,26534,26535\" limit=\"28\" crop=\"16:10\" align=\"center\" max_width=\"500\" dots=\"no\" link=\"lightbox\" target=\"self\" image_size=\"medium\"] La pavimentación asfáltica de la ruta D065, en el Lote 2 del tramo San Cristóbal–Juan E. O’Leary, registra un…",
    "author": "Santiago C",
    "publisher": "MOPC"
}
```

# Asfaltado de la ruta D065 avanza en el tramo San Cristóbal–Juan E. O’Leary

[su_image_carousel source="media: 26532,26533,26534,26535" limit="28" crop="16:10" align="center" max_width="500" dots="no" link="lightbox" target="self" image_size="medium"]

La pavimentación asfáltica de la ruta D065, en el Lote 2 del tramo San Cristóbal–Juan E. O’Leary, registra un avance acumulado del 31,26% al cierre de agosto de 2026. La obra, impulsada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, beneficiará directamente a unas 40.000 personas del departamento de Alto Paraná.

El frente de trabajo comprende 20 kilómetros, entre los kilómetros 20 y 40, donde la firma Wheel.Co S.A. desarrolla diversas tareas para preparar el suelo de fundación y conformar la plataforma vial que sostendrá el futuro paquete asfáltico.

Actualmente se ejecutan trabajos de terraplén, colocación de camada drenante, subbases y base granular. En paralelo, los equipos técnicos avanzan con la construcción de alcantarillas celulares y sus respectivas cabeceras, obras fundamentales para asegurar el adecuado escurrimiento del agua y contribuir a la durabilidad de la nueva infraestructura vial.

Una vez concluido, este corredor permitirá mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad para los usuarios, además de reducir los costos operativos del transporte. La nueva conexión también favorecerá una circulación más eficiente de bienes, servicios y productos de los sectores agrícola e industrial hacia los principales centros de consumo.

**Un corredor de 62,29 kilómetros**

El proyecto integral contempla 62,29 kilómetros distribuidos en tres lotes que se ejecutan simultáneamente. El Lote 1 comprende los primeros 20 kilómetros y está a cargo de la firma 14 de Julio S.A.; el Lote 2 corresponde al tramo central, mientras que el Lote 3 se extiende desde el kilómetro 40 hasta el final del trazado y es ejecutado por el Consorcio TYCIV III.