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# Continúan las obras de la ruta PY21 que potenciarán la inversión privada y la generación de empleo

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Prosiguen los trabajos de construcción del Lote 1 de la ruta Puerto Indio –Empalme Supercarretera, que inicia en el km 0 y se extiende hasta el km 27.

Diferentes trabajos de base y subbase estabilizada se desarrollan entre los kilómetros 9 y 12, así como la subrasante mejorada. También, entre los km 1,5 y 7 se ejecutan distintas capas en base de asiento para terraplén.

Por su parte, en el km 20, se trabaja en la construcción del puente número 2 con carga de hormigón en el estribo, en tanto que se inició la excavación del puente 3 para los cabezales e iniciar la ejecución de la estructura de cabezal, mientras que en el km 25.4 se ejecutan la construcción de la alcantarilla 4 X 4 en las cabeceras. Finalmente, en el km 6 se desarrollan tareas en la cabecera de la alcantarilla cuádruple de 1 X 1.

**Conectividad y accesibilidad para el desarrollo**

Esta infraestructura vial mejorará la conectividad y la accesibilidad de la producción, además de beneficiar a 150.000 habitantes en su área de influencia, en especial a todo el distrito de Mbaracayú. También potenciará el intercambio comercial entre Paraguay y Brasil y reducirá los costos logísticos que supone la utilización del embarcadero de Puerto Indio para la salida de la producción de soja, maíz y trigo hacia el Brasil a través de Puerto Santa Helena, donde se encuentra un área de control integrado de frontera de ambos países.

El Lote 1 inicia en el km 0 hasta el km 27 y está a cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos S. A. con la fiscalización a cargo del Consorcio Grimaux – Electroconsult.

El Lote 2 va desde el km 27 hasta el km 60,3 y está a cargo de la Empresa LT S.A. con la fiscalización a cargo del Consorcio TYPSA – AII.

El “Contrato de Construcción y Mantenimiento de Carreteras por Niveles de Servicios (CCOMA). Proyecto de pavimentación y mantenimiento de la ruta PY21” es por 30 meses para la pavimentación y luego su posterior mantenimiento por un periodo de 60 meses.

La ejecución del proyecto es responsabilidad del MOPC y está financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe.
