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    "author": "Daniel Corbalan",
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# Licitación para pavimentar 127 km de caminos en tres departamentos recibe 19 ofertas

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Hoy se recibieron 19 ofertas en la Licitación Pública Nacional N.º 87/2024 para la rehabilitación y pavimentación asfáltica de 127,7 kilómetros de tramos camineros que beneficiarán a más de 90.000 personas en los departamentos de Alto Paraná, Itapúa y Caazapá.

La iniciativa se divide en seis lotes y los cotizantes son los siguientes: Benito Roggio e Hijos, Ecomipa SA, consorcio Alto Paraná (Iniciativas Constructivas SA - DC SA), consorcio VT (T.R. Construcciones SA - Vialtec SA), Construpar SA, consorcio Concret Mix - Tocsa (Concret Mix SA - Tocsa SA), Constructora Acaray SA, consorcio TYCIV III (TyC SA - CIVSA), Tecnología del Sur SAE, Constructora Heisecke SA, Edivi SA, Wheel.co SA, consorcio GMC (Constructora Feldmann SA - Sotec SA), 14 de Julio SA, Teco SRL, consorcio Costa Florida (Construmaq Sur SRL - Constructora Río Paraná), LT SA, Ramón Alvarez SA Suc. Py, y consorcio Constructora Asunción SA y Asociados 87 (Constructora Asunción SA - EDB Construcciones). En total, el número de empresas tanto consorciadas como independientes, suman 26 en torno a esta convocatoria.

Acerca del proyecto

El paquete de obras incluye el asfaltado de tramos clave en Alto Paraná, Itapúa y Caazapá. En Alto Paraná, se contempla el asfaltado del tramo Juan E'Oleary – San Cristóbal, con 62,29 km distribuidos en tres lotes. En Itapúa, el tramo Naranjito (empalme ruta PY06) – Nueva Aurora – Colonia Santa Inés, de 27,5 km. En Caazapá, se contempla la ruta General Higinio Morínigo – Caazapá, que abarca 37,93 km en dos lotes.

Estas mejoras impulsadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) no solo incluyen la pavimentación asfáltica, sino también un enfoque integral para la infraestructura vial incluyendo el mejoramiento del sistema de drenaje con alcantarillas y cunetas, la construcción de puentes de hormigón armado, la instalación de señalización horizontal y vertical, la colocación de barandas de defensa, y la ejecución de obras complementarias.

El plazo de ejecución que comenzará con la orden de inicio podrá extenderse hasta 2027 con el objetivo de mejorar la accesibilidad, la conectividad y la movilidad en las tres regiones, facilitando el acceso a los principales corredores viales y mejorando la calidad de vida de los habitantes de estas zonas.