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    "author": "Soriano Avila 6554672",
    "publisher": "MOPC"
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# Protección temporal resguarda el hormigón colocado en el viaducto de Madame Lynch

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informa que el elemento instalado sobre el sector reparado de la junta de dilatación del viaducto de Madame Lynch y Mariscal López no es una lomada. Se trata de una cobertura temporal que protege el hormigón recién colocado mientras alcanza la resistencia necesaria.

La referida barrera metálica de protección no es una modificación permanente de la calzada y será retirada una vez concluido el período de fraguado.

Según la contratista, al tratarse de hormigón fresco, deben transcurrir como mínimo siete días antes de habilitar el tránsito directamente sobre la superficie. De no utilizarse esta solución provisoria, habría sido necesario clausurar completamente el viaducto durante al menos una semana.

Para facilitar el paso de los vehículos, la cobertura metálica fue recubierta con una capa de asfalto que suaviza la transición. El leve desnivel que pueda percibirse es mínimo, temporal y desaparecerá cuando finalice el proceso.

La reparación de la junta de dilatación se ejecuta por etapas para mantener habilitada la circulación. Mientras continúen las tareas, se solicita respetar la señalización, reducir la velocidad y atravesar el sector con precaución.

**Intervención para mayor seguridad vial**

El objetivo es mejorar el comportamiento estructural del paso a desnivel y brindar mayor comodidad y seguridad a los conductores que utilizan diariamente este concurrido corredor metropolitano.

Los trabajos están a cargo de la empresa TECO S.R.L. y forman parte del contrato de mantenimiento y reparación de pasos a desnivel, túneles y viaductos administrado por el MOPC.
