```json
{
    "title": "Obras de San Cristóbal – O’Leary alcanzan un 20% de avance en el Lote 2",
    "url": "https://mopc.gov.py/un-impulso-al-desarrollo-productivo-del-este/",
    "datePublished": "2026-04-27",
    "dateModified": "2026-04-27",
    "language": "es",
    "description": "[su_image_carousel source=\"media: 22736,22737,22738\" limit=\"28\" crop=\"16:10\" align=\"center\" max_width=\"500\" dots=\"no\" link=\"lightbox\" target=\"self\" image_size=\"medium\"] La pavimentación asfáltica en el Lote 2 del tramo que une San Cristóbal con Juan E. O’Leary se acerca…",
    "author": "Santiago C",
    "publisher": "MOPC"
}
```

# Obras de San Cristóbal – O’Leary alcanzan un 20% de avance en el Lote 2

[su_image_carousel source="media: 22736,22737,22738" limit="28" crop="16:10" align="center" max_width="500" dots="no" link="lightbox" target="self" image_size="medium"]

La pavimentación asfáltica en el Lote 2 del tramo que une San Cristóbal con Juan E. O’Leary se acerca al 20% de ejecución física. Este progreso representa un paso clave para transformar la movilidad en el departamento de Alto Paraná, al permitir una conexión más fluida y segura en este sector estratégico.

La obra es fundamental para reducir el aislamiento de las comunidades rurales, facilitando el acceso ágil a centros de salud y educativos. Asimismo, el nuevo asfaltado fortalecerá la dinámica económica regional al posibilitar el traslado continuo de la producción agrícola, evitando los bloqueos de caminos que se producían tras cada lluvia.

**Un impulso al desarrollo productivo del Este**

A pesar de las intensas precipitaciones registradas recientemente, los trabajos mantienen un ritmo sostenido en el sector comprendido entre los kilómetros 20 y 40. Las tareas actuales se enfocan en la liberación de la franja de dominio, mediante el traslado de columnas de la ANDE y la remoción del empedrado existente.

En paralelo, avanzan las labores de conformación de la estructura vial, con movimientos de suelo y carga de subbase. Estas intervenciones se ejecutan actualmente en los tramos del kilómetro 20 al 23,2; del 28,1 al 28,8; y del 29,4 al 29,7, garantizando la resistencia y durabilidad de la futura carretera.

**Detalles de la intervención**

El proyecto es impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y contempla tres lotes que suman una extensión total de 62,29 kilómetros. El Lote 2, que registra este avance, está a cargo de la empresa Wheelco S.A., con una inversión de G. 79.667.417.869.

El trazado completo se inicia en la rotonda de Juan E. O’Leary (ruta PY02) y se extiende hasta el acceso a la doble avenida de Santo Domingo, en San Cristóbal, beneficiando directamente a comunidades como Ka’a Jovai, Reloj Cue y Zapire.
