El presidente de la República, Santiago Peña, junto con el vicepresidente Pedro Alliana y la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Ing. Claudia Centurión, verificaron este martes el avance de las obras de la ruta PY12, un proyecto que beneficiará de manera directa a aproximadamente 60.500 habitantes del Bajo Chaco.
La visita se realizó en el Lote 4, que registra un avance cercano al 60 %, donde actualmente se ejecutan trabajos de mezclado de subbase granular cementada, una técnica que garantiza una mayor durabilidad de la vía, considerando el alto volumen de tráfico pesado previsto para la zona, principalmente de carácter ganadero.
Durante el recorrido, el presidente Peña destacó el impacto que tendrá la obra en la región e instó a las comunidades a prepararse para los cambios que traerá la nueva infraestructura. “Esto va a significar un cambio tremendo para toda esta zona del Chaco paraguayo, especialmente para la ciudad de General Bruguez”, expresó. En ese sentido, señaló que “la comunidad tiene que prepararse, porque la ruta traerá progreso, pero también importantes desafíos”, y subrayó la necesidad de anticiparse al futuro al afirmar que “debemos pensar desde ahora en cuáles serán los próximos proyectos”.
Por su parte, la ministra Centurión resaltó el alcance integral de la intervención y su impacto directo en la población local. Indicó que “los 160 kilómetros están intervenidos de punta a punta, una obra que traerá desarrollo a toda esta región paralela al río Pilcomayo”. Asimismo, explicó que el proyecto fue diseñado para responder a las características productivas del área y que “está pensado para soportar un altísimo tráfico, especialmente ganadero, que constituye el principal flujo de la zona”.
Detalles del Lote 4
Este tramo se desarrolla en la localidad de General Bruguez, departamento de Presidente Hayes. El Lote 4, a cargo del Consorcio Chaco Sur —integrado por Tecsul, MM S.A., Compañía de Construcciones Civiles S.A. y Proel Ingeniería—, comprende una extensión de 38 kilómetros, desde el kilómetro 122 hasta el kilómetro 160.
Actualmente, los trabajos se concentran en la carga y procesamiento de terraplén entre los kilómetros 140 y 141, así como en la incorporación y reciclado de la primera capa de cal entre los kilómetros 143 y 143,4. Además, se ejecuta la carga de material para la conformación de la subbase granular entre los kilómetros 156,2 y 156,5.
Al respecto, el director de Vialidad del MOPC, Ing. Alejandro Bordón, explicó las características técnicas del sistema constructivo y destacó su impacto en la vida útil de la obra. “Estamos en una pista donde se ejecuta una subbase granular con adición de cemento, lo que permite alcanzar una elevada resistencia a la compresión; posteriormente se conforma una base granular y, por encima, dos capas de concreto asfáltico”, señaló.
Asimismo, precisó que se aplican “una capa convencional de cinco centímetros y otra de cuatro centímetros con polímeros, que ofrecen mejores prestaciones frente a la temperatura”.
La iniciativa contempla, además, la construcción de un puente de 80 metros sobre el brazo norte del río Pilcomayo, así como un acceso pavimentado de 5,3 kilómetros a la ciudad de General Bruguez. Estas intervenciones se complementan con trabajos de limpieza y replanteo del eje vial en la zona urbana de la localidad, conforme al cronograma establecido.
Mano de obra y presencia femenina
La obra de habilitación y mantenimiento de la ruta PY12 se ejecuta en cuatro lotes, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Un aspecto destacable del proyecto es que las labores en los 166 kilómetros intervenidos, desde Nanawa hasta General Bruguez, involucran a 926 trabajadores, de los cuales 96 son mujeres, reflejando un importante nivel de participación femenina en el sector de la construcción.
Fecha: 13 de enero de 2026



