Ruta PY15: mano de obra local e indígena impulsa obras en el Chaco

La construcción de la ruta PY15, que une Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo, registra actualmente un avance físico del 25% en su Lote 3. Más allá de los hitos técnicos, la obra se consolida como un motor de transformación social mediante la inclusión de mano de obra local y miembros de comunidades indígenas en toda su área de influencia.

Bajo la ejecución de la contratista CDD Construcciones, este sector del denominado Corredor Vial Bioceánico abarca aproximadamente 55 kilómetros, entre los kilómetros 215 y 270. Allí trabajan 75 personas en la zona de cruce Don Silvio.

Del total mencionado, el 8% pertenece a comunidades locales e indígenas de las etnias guaraní, manjui y nivaclé, quienes desempeñan funciones que van desde el mantenimiento de infraestructura hasta el apoyo técnico en pavimentación y obras hidráulicas. Asimismo, un 8% corresponde a la contratación de mujeres, con participación en áreas técnicas y administrativas.

Fredy Saldívar, poblador de la comunidad de San Agustín, es uno de los protagonistas de este proceso. Como encargado de tareas generales, participa en obras hidráulicas y en la preparación de bases para plantas asfálticas. “Es una oportunidad para que todos podamos trabajar y tener un ingreso para la familia”, afirmó, destacando además su interés en seguir creciendo dentro del rubro vial.

En paralelo al avance del proyecto, se ejecutan programas de capacitación ambiental y sensibilización social dirigidos a todo el personal. Estas acciones buscan garantizar el respeto a la identidad de las comunidades locales y una convivencia armónica con el entorno, integrando medidas de mitigación ambiental. De esta manera, el Lote 3 articula la conectividad regional con un enfoque de desarrollo humano y protección del ecosistema chaqueño.

Un corredor estratégico

El tercer tramo del Corredor Vial Bioceánico, impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), contempla la pavimentación de más de 224 kilómetros de la ruta PY15 entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, distribuidos en cuatro lotes. El proyecto cuenta con financiamiento del Banco de Desarrollo (Fonplata), como parte de una iniciativa clave para fortalecer la integración regional y la logística del país.

 Fecha: 23 de marzo de 2026