Varios frentes impulsan la construcción del Lote 3 de la ruta PY15

Con un avance global del 32% y trabajos en tres frentes simultáneos, las obras del Corredor Bioceánico en el Lote 3 registran un ritmo intenso. Las tareas en la Ruta PY15, a cargo de la empresa CDD Construcciones S.A., se despliegan estratégicamente para asegurar la progresividad del proyecto en el Chaco.

El próximo hito del cronograma está fijado en alcanzar el 50% de la pavimentación asfáltica. Las jornadas laborales mantienen su ritmo habitual aprovechando las condiciones climáticas estables, antes del ingreso de la ola de frío estacional en la región.

El próximo hito del cronograma está fijado en alcanzar el 50% de la pavimentación asfáltica. Las jornadas laborales mantienen su ritmo habitual aprovechando las condiciones climáticas estables, antes del ingreso de la ola de frío estacional en la región.

Progresos del paquete estructural y drenajes

Actualmente, se avanza en el paquete estructural de la vía con la ejecución de suelo cal, suelo cemento y la base granular estabilizada.

Para superar la complejidad del terreno y las características del suelo, el equipo técnico implementa constantes estudios y dosificaciones validadas rigurosamente en laboratorios viales.

A la par, continúa el desarrollo del sistema de drenaje mediante la construcción de alcantarillas celulares e instalación de pasos de fauna para preservar el ecosistema local.

Asimismo, ya se iniciaron las primeras tareas de movimiento de suelo en el sector donde se emplazará la futura estación de báscula para el control de carga pesado.

Con el fin de mantener un canal de comunicación directo, la firma contratista habilitó la línea telefónica 0982 858 692 para atender consultas, quejas y reclamos de la ciudadanía y usuarios de la vía.

Una ruta clave para la integración regional

La iniciativa de la ruta PY15 contempla la pavimentación de 224 kilómetros entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo. La obra, dividida en cuatro lotes, busca optimizar la conectividad del Chaco paraguayo y facilitar el comercio internacional mediante la reducción de costos logísticos entre los océanos Atlántico y Pacífico.

 Fecha: 29 de mayo de 2026