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El presidente de la República, Santiago Peña, encabezó una reunión sobre la Ley del Tren de Cercanías, en Mburuvicha Róga junto con representantes de diversas instituciones del Estado, entre ellas el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). El objetivo fue avanzar en los preparativos para la ejecución de este proyecto estratégico de movilidad, en 2027.
Actualmente, se encuentran en etapa final las gestiones que permitirán concretar la firma de los acuerdos entre Etihad Rail, Ferrocarriles del Paraguay S.A. (FEPASA) y el Gobierno del Paraguay. Estos documentos sentarán las bases para el inicio de las obras, previsto para abril del próximo año. Una vez en funcionamiento, el sistema ferroviario permitirá transportar a más de 40.000 pasajeros por día, ofreciendo viajes más previsibles, cómodos y seguros, además de contribuir a la reducción de la congestión vehicular en el área metropolitana.
La jornada contó con la participación del ministro asesor de la Presidencia, Rodrigo Maluff; el presidente de FEPASA, Facundo Salinas; la ministra de Cultura, Adriana Ortiz; el director de Proyectos Estratégicos del MOPC, Amílcar Guillén, además de otras autoridades involucradas en el desarrollo de la iniciativa.
Recuperación del patrimonio ferroviario
El proyecto también contempla la preservación y puesta en valor de la histórica red ferroviaria Carlos Antonio López, declarada patrimonio cultural material del Paraguay. Este trabajo es posible gracias a la articulación entre instituciones del Poder Ejecutivo, municipios y organismos responsables de la protección del patrimonio nacional.
En ese contexto, se prevé que el primer tramo del servicio llegue hasta la estación de tren de Luque, donde se trabaja en el diseño de un espacio que preserve y destaque la memoria ferroviaria del país. Asimismo, avanzan las acciones para la recuperación de las estaciones de Areguá, Ybytymí y San Salvador.
Trabajo conjunto para una nueva alternativa de movilidad
Según explicó Amílcar Guillén, director de Proyectos Estratégicos del MOPC, el encuentro permitió coordinar y priorizar las acciones que deberán desarrollar las distintas instituciones involucradas para concretar este sistema de transporte masivo. Igualmente, destacó la receptividad ciudadana hacia la iniciativa, reflejada en las encuestas y consultas realizadas durante las etapas preliminares del proyecto.
Esta iniciativa va alineada con otros proyectos estratégicos en curso, entre ellos la autopista elevada, el Distrito Digital, la Universidad Politécnica Taiwán-Paraguay, la reconversión de la avenida Artigas y las revitalización en el entorno del Parque Caballero.
Primera etapa entre Asunción y Luque
La propuesta contempla una primera etapa de 18 kilómetros entre Asunción y Luque, con nueve estaciones intermedias y un tiempo estimado de viaje de aproximadamente 26 minutos.
El sistema será completamente eléctrico, contribuyendo a la reducción de emisiones contaminantes y de los niveles de ruido. Además, se integrará con otras iniciativas impulsadas por el Gobierno para fortalecer el transporte público, entre ellas el servicio Búho, la incorporación de buses eléctricos y futuros procesos de modernización del sistema de movilidad urbana.
Fecha: 5 de junio de 2026