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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), responsable de la ejecución del Puente de la Bioceánica, incorporó estudios especializados para verificar el comportamiento de la estructura ante las condiciones a las que estará expuesta durante su vida útil.
A través del Consorcio JYI, integrado por las empresas PROSUL, INTEC S.A. e INEXA, se realizaron ensayos aerodinámicos en el Politécnico de Milán, Italia. Dichos estudios consistieron en someter un modelo a escala de la megaestructura a ensayos de viento de alta intensidad en un entorno controlado.
Las pruebas permitieron analizar la respuesta del puente ante escenarios de viento severo y obtener información para realizar las verificaciones y calibraciones correspondientes al diseño estructural, antes de la ejecución de la obra.
Estudios especializados para fortalecer el diseño
La Ing. Juliana Duarte, directiva del Consorcio JYI, explicó que el Politécnico de Milán fue seleccionado por su experiencia en investigación y ensayos relacionados con la aerodinámica y el comportamiento de grandes estructuras frente a la acción del viento.
Durante las pruebas, el modelo a escala fue expuesto a condiciones que simularon escenarios de viento de alta intensidad. El procedimiento permitió evaluar la respuesta de la estructura y verificar parámetros vinculados con su estabilidad y comportamiento aerodinámico.
Los ensayos en túnel de viento constituyen una herramienta utilizada para el diseño de grandes puentes, especialmente en estructuras de gran longitud y características particulares, como el Puente de la Bioceánica.
A partir de los resultados obtenidos, los especialistas pueden identificar los efectos generados por la acción del viento y realizar ajustes en los modelos utilizados para los cálculos estructurales.
En el caso de esta obra, los estudios fueron realizados antes de la conclusión total del proyecto ejecutivo. Esto permitió incorporar los resultados al proceso de ingeniería y efectuar las calibraciones correspondientes al diseño.
De esta manera, el comportamiento de la estructura frente a la acción del viento fue analizado mediante modelos de cálculo y ensayos físicos realizados sobre una maqueta a escala.
Monitoreo durante la vida útil
Los mecanismos de control previstos por el proyecto también contemplan la etapa de operación. El Puente de la Bioceánica contará con un sistema de instrumentación y monitoreo estructural para realizar un seguimiento permanente de su comportamiento.
Esta herramienta permitirá obtener información sobre la respuesta real de la estructura una vez habilitada, complementando los estudios y verificaciones efectuados durante la etapa de diseño.
La combinación de ensayos especializados, cálculos estructurales e instrumentación permitirá al MOPC contar con información para el seguimiento del comportamiento del puente frente a las condiciones ambientales y de servicio a las que estará sometido.
Obra estratégica para la integración regional
El Puente de la Bioceánica constituye una infraestructura estratégica para fortalecer la conexión vial entre Paraguay y Brasil, facilitando la integración y el tránsito entre ambos países.
Los estudios incorporados al proyecto permiten evaluar anticipadamente distintos escenarios y establecer herramientas de seguimiento para acompañar el comportamiento de la estructura durante su vida útil.
De esta forma, el MOPC impulsa una infraestructura que incorpora criterios de verificación, prevención y monitoreo, orientados a garantizar condiciones adecuadas de seguridad y funcionamiento para una conexión estratégica de la región.
Fecha: 24 de agosto de 2026