Chaco paraguayo avanza hacia la integración con el progreso de la ruta PY15

El tramo Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo de la ruta Nacional PY15 alcanzó la fase de pavimentación en su Lote 4 a finales de agosto, impulsando la conectividad de la región Occidental. En simultáneo, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) realiza jornadas de capacitación técnico-productivas para fortalecer la economía de cuarenta y cinco familias en Pozo Hondo.

Las obras viales abarcan un trazado de cincuenta y dos kilómetros, extendiéndose de manera continua desde el kilómetro doscientos setenta hasta el trescientos veintidós. Este significativo progreso en la infraestructura nacional permite optimizar sustancialmente el tránsito pesado de cargas y fortalece la integración logística y económica de la estratégica franja fronteriza de nuestro país.

Capacitaciones comunitarias junto al MADES

A la par del frente de obra, el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES) impulsó talleres teórico-prácticos en la Asociación de Pescadores de Pozo Hondo. Estas jornadas socioambientales se enfocaron en la producción avícola de doble propósito, la gestión de apicultura profesional y la consolidación organizativa de los grupos comunitarios existentes en el área de influencia directa.

Dichas instancias formativas buscan asegurar la sostenibilidad de la soberanía alimentaria, reducir de forma considerable las pérdidas operativas en finca y generar excedentes comercializables con identidad territorial. Además, las actividades promueven la integración efectiva de mujeres, jóvenes e integrantes de diversas comunidades indígenas locales, incentivando el crecimiento económico inclusivo y equitativo de toda la población.

Una obra clave para la integración regional

Las tareas forman parte del proyecto Corredor Bioceánico Tramo 3, supervisado por el MOPC y ejecutado en esta sección por el Consorcio TCR. La obra contempla más de doscientos veinte kilómetros divididos en cuatro lotes estratégicos, posicionándose como un eje clave para la conectividad de la región del Chaco al enlazar eficientemente los puertos de los océanos Atlántico y Pacífico.

 Fecha: 14 de septiembre de 2026