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La pavimentación de la ruta PY10 permitirá mejorar la conexión entre Alto Paraná, Caazapá y Guairá, reducir los costos del transporte de carga y evitar el aislamiento que actualmente se registra durante los periodos de lluvia. El proyecto beneficiará a una zona agrícola que mueve unas 1.500.000 toneladas de carga sobre 252.500 hectáreas productivas.
Como paso previo al inicio de las obras, comunidades y autoridades locales participaron este martes de dos jornadas de consulta y socialización sobre el proyecto. Los encuentros permitieron presentar el trazado definitivo del Lote 1, correspondiente al tramo entre San Cristóbal y la localidad de Tuna, además de recoger inquietudes de los pobladores.
Consultas con las comunidades
La primera jornada se desarrolló en San Cristóbal, con participación de referentes municipales y directivos de la Cooperativa Pindó. Allí se explicaron los alcances de la intervención y se atendieron consultas de los frentistas sobre los límites de sus propiedades y la readecuación de servicios básicos que podrían verse afectados por los trabajos.
Por la tarde, la socialización llegó hasta la compañía Tuna, en el distrito de Aba’í, donde los pobladores plantearon principalmente inquietudes relacionadas con la posible afectación de sus terrenos. Las consultas correspondientes al siguiente tramo, hacia Paso Yobái, serán respondidas una vez concluidas las verificaciones internas.
El proyecto contempla la pavimentación de 63,94 kilómetros de ruta y 15,81 kilómetros de travesías urbanas, con intervenciones destinadas a garantizar una circulación continua a lo largo del corredor. La mejora de esta conexión permitirá facilitar el traslado de productos e insumos y fortalecer la logística de los tres departamentos.
USD 132 millones de inversión
La obra será ejecutada bajo el régimen de “llave en mano”, con un plazo de construcción de 33 meses y una inversión global cercana a los USD 132 millones. El proyecto comprende la intervención de la arteria vial y la adecuación de los pasos urbanos en las comunidades ubicadas a lo largo del recorrido.
El Lote 1, que comprende el tramo San Cristóbal-Tuna, fue adjudicado al Consorcio Ruta 10 por USD 59.232.051, mientras que el Lote 2 estará a cargo del Consorcio Avanza Ruta 10, por USD 73.091.644.
Con la pavimentación, el corredor busca ofrecer una conexión más segura y permanente para las comunidades, al tiempo de mejorar las condiciones para el transporte de la producción agrícola y reducir los costos asociados al traslado de cargas, uno de los principales beneficios esperados de esta infraestructura.
Fecha: 7 de octubre de 2026