Corredor Metropolitano del Este alcanza 87% de avance en tramo clave para la conexión con Brasil

Unas 600.000 personas se beneficiarán con el Corredor Metropolitano del Este (CMDE), cuyo Lote 1 rural, de 19,1 kilómetros de doble calzada y cuatro carriles, registra un avance del 87%. La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, recorrió este sector durante su visita a Alto Paraná.

Ubicado entre Minga Guazú y Cedrales, el tramo permitirá agilizar los desplazamientos y ofrecer una alternativa para el transporte de cargas, reduciendo la presión vehicular sobre los centros urbanos.

Centurión lo describió como “una autopista de cuatro carriles y accesos controlados que llega al puente del río Monday, el cual conecta con el Puente de la Integración”.

Asimismo, destacó que forma parte de “todo un sistema pensado para darle competitividad a la logística paraguaya y permitir que la carga llegue de manera segregada, mucho más rápido, con más seguridad y sin interferir con el tránsito urbano”.

Avances y componentes viales

Durante el recorrido se informó que la culminación de este sector se estima entre marzo y abril de 2027. Su ejecución está a cargo del Consorcio CT Vial e incluye movimiento de suelos, terraplenado, pavimentación, sistemas de drenaje, y el viaducto con intercambiador tipo Trébol ubicado en Cedrales.

A su vez, el Lote 1 se complementa con un segundo tramo rural y un nuevo puente de aproximadamente 500 metros sobre el río Monday.

En conjunto, los accesos abarcan cerca de 32 kilómetros y conectarán la red vial regional con el paso internacional entre Presidente Franco y Foz de Yguazú.

Integración fronteriza e inversión

El programa integral también contempla una interconexión urbana, una Zona Primaria de control fronterizo y una Terminal de Cargas de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), componentes destinados a optimizar las operaciones de importación y exportación.

Estas intervenciones forman parte de una inversión global prevista de USD 212 millones, con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), orientada a fortalecer la conectividad regional y la competitividad comercial.

Con su futura habilitación, el corredor contribuirá a descongestionar las áreas urbanas, mejorar la seguridad vial y dinamizar la economía de Alto Paraná, favoreciendo tanto a las familias como a los sectores productivos.

 Fecha: 28 de octubre de 2026