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La ministra Claudia Centurión y su equipo técnico iniciaron hoy la inspección de los primeros trabajos que se están realizando en el tercer tramo del Corredor Bioceánico, una obra que transformará Paraguay y el Chaco.
La jornada comenzó en el histórico punto de la Picada 500, donde la ministra detalló este ambicioso proyecto en ejecución. “Estamos aquí, en el inicio del Corredor Bioceánico, donde ya están activas las máquinas y el personal realizando labores preliminares y de limpieza,” informó Centurión, subrayando la prioridad que este proyecto representa para el presidente Santiago Peña, gestado durante años.
Avance y planificación
La titular del MOPC destacó que el tramo inicial, desde Carmelo Peralta hasta Loma Plata, ya ha sido concluido. “Hoy comenzamos el tercer tramo que va desde la Picada 500 hasta Pozo Hondo,” agregó.
Los avances son prometedores, con un diseño aprobado por etapas. “Hemos instado a nuestro equipo a comprometerse, encontrar soluciones y trabajar de manera coordinada. Todos debemos aportar desde nuestro rol para cumplir con los plazos y estándares establecidos,” enfatizó.
Cuidado ambiental y social
En cuanto al impacto ambiental, Centurión elogió el trabajo de la Dirección de Gestión Socio Ambiental del MOPC, asegurando que se cumplen todas las normativas ambientales y sociales, en estrecha colaboración con el MADES (Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible) y respetando las comunidades, pueblos originarios, flora y fauna chaqueña.
Contribución de las mujeres
La secretaria de Estado reconoció además el papel fundamental de las mujeres en el equipo del Chaco paraguayo. “Felicito a todas las mujeres que trabajan incansablemente para llevar progreso a nuestro país a través de las rutas y obras que desarrollamos,” expresó.
Un hito histórico
El ingeniero Alfredo Sánchez de la UEP-FONPLATA describió como histórico presenciar la actividad de las máquinas, particularmente en el km 102, punto de inicio del corredor.
Compromiso a largo plazo
Con respecto a los plazos contractuales, se establecieron 6 meses para la elaboración del proyecto, seguidos de 24 meses para la construcción y 8 años para el mantenimiento. “Estamos comprometidos a mantener los estándares de servicio de la ruta durante aproximadamente 10 años,” concluyó Sánchez.
Fecha: 19 de junio de 2024