Avelino Martínez supera el 36% de ejecución con nuevos tramos pavimentados y mejoras de drenaje

Mejorar la circulación de unos 15.000 vehículos diarios, reducir los problemas de inundación ofrecer mejores condiciones de tránsito y facilitar el acceso a viviendas y comercios, son los objetivos de la obra de rehabilitación de la avenida Avelino Martínez, que ya supera el 36% de ejecución general, contemplando los 2 lotes que componen la obra, con nuevos sectores de pavimento rígido y desagües pluviales que buscan poner en condiciones de transitabilidad este importante corredor del departamento Central.

El progreso de las intervenciones fue verificado este jueves por el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Ing. Juan Carlos Baruja, junto con el viceministro Hugo Arce, el director de Vialidad, Ing. Alejandro Bordón, el fiscalizador de obra, Ing. Jorge Echauri, y equipo técnico, durante un recorrido por los frentes activos.

Baruja resaltó que “es una importante avenida que beneficia a tres ciudades: Fernando de la Mora, San Lorenzo y Villa Elisa. Está prevista su culminación en el mes de enero del año 2028”.

Entre los trabajos que se realizan actualmente se encuentran la instalación de alcantarillas y la posterior pavimentación con hormigón, además del movimiento de suelo desde la calle San Salvador hasta la zona del supermercado Stock.

Se proyecta cerrar el año con 1200 metros de calzada terminada en el lote 1, mientras que en el lote 2, alcanzar diciembre con 1000 metros culminados, con intervenciones hasta la calle Brasil.

La intervención comprende casi seis kilómetros desde Tres Bocas, sobre la ruta PY01, hasta su conexión con la PY02, en San Lorenzo, e incluye unos 9 kilómetros de alcantarillas nuevas —con descargas transversales—, de los cuales más de 3.000 metros ya fueron colocados.

“Es una obra muy esperada desde hace muchísimos años por los pobladores, que va a permitir que ya no ocurran inundaciones y va a mejorar la calidad de vida de las familias”, sostuvo el titular del MOPC durante el recorrido.

Generación de empleo y seguridad vial

La reconstrucción de esta arteria también genera oportunidades laborales para unas 300 personas. El primer tramo emplea a 200 trabajadores, entre ellos 10 mujeres y 15 pobladores de la zona, mientras que el segundo cuenta con 100 operarios, incluidas 15 mujeres y 15 personas de la comunidad.

Ante la presencia de maquinarias y cuadrillas en distintos sectores, el MOPC recomienda a los conductores respetar las señalizaciones de desvío, reducir la velocidad y circular con precaución para prevenir accidentes durante la ejecución de las tareas.

La inversión total supera los G. 242.000 millones. El Lote 1 está a cargo del Consorcio Vial GS, integrado por T&C S.A. y Black S.A. mientras que el Lote 2 es ejecutado por el Consorcio Constructora Asunción S.A. y Asociados/49, conformado por Constructora Asunción S.A. y Enrique Edgardo Díaz Benza Cano.

 Fecha: 12 de noviembre de 2026