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La ruta PY15, correspondiente al Corredor Vial Bioceánico, alcanza un hito clave con el inicio de la pavimentación asfáltica en los primeros tramos del Lote 2, que abarca 59 kilómetros y registra un 85% de avance en terraplén.
Los últimos reportes de obra evidencian un progreso sostenido: 50 kilómetros de terraplén ya están finalizados; la subrasante con suelo-cal alcanza 44,3 kilómetros (75%) y la base de suelo-cemento suma 32,8 kilómetros (56%). En las capas superiores, la base pétrea registra un 27% de ejecución y ya se inició la colocación de concreto asfáltico en un primer tramo de un kilómetro.
Actualmente, los trabajos se concentran en la estabilización de la plataforma mediante suelo mejorado y base de cemento, procesos clave para garantizar la capacidad estructural del pavimento ante el flujo vehicular previsto. En paralelo, continúa la instalación de alcantarillas transversales para asegurar un adecuado drenaje y prevenir daños por acumulación de agua.
Seguridad y atención a la comunidad
El Lote 2 está a cargo del Consorcio Chaqueño del Norte, integrado por LT S.A., Constructora Heisecke S.A. y Benito Roggio e Hijos S.A., bajo la gestión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y con financiamiento del Banco de Desarrollo (Fonplata), por un monto de G. 589.273.467.223.
Para consultas ciudadanas se encuentra habilitada la línea 0981 144 600. Asimismo, se insta a los usuarios a respetar la señalización y utilizar exclusivamente el camino auxiliar, ya que está prohibido el acceso a los sectores en obra, especialmente en tramos con asfalto o suelos estabilizados.
Una ruta clave para la integración regional
El proyecto contempla la pavimentación de 224 kilómetros entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, divididos en cuatro lotes. Se trata de una obra estratégica que posicionará al Chaco paraguayo como un hub logístico, facilitando el comercio internacional y reduciendo los costos entre los océanos Atlántico y Pacífico.
Fecha: 23 de abril de 2026