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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) impulsa nueva infraestructura de uso colectivo vinculada al Lote 1 del Corredor Vial Bioceánico, con acciones concretas en poblaciones indígenas de Mariscal Estigarribia, que combinan mejores espacios para las familias, participación comunitaria y generación de empleo local.
Durante una jornada de verificación, se constató en Diez Kue, perteneciente al Pueblo Guaraní, el inicio de la cimentación del futuro Centro Comunitario, junto con la limpieza del terreno, el marcado de dimensiones y la provisión de materiales.
El nuevo espacio brindará un sitio digno y adecuado para asambleas, toma conjunta de decisiones, actividades sociales y encuentros, además de contribuir al fortalecimiento de la identidad cultural y la organización de los habitantes de la zona.
Mano de obra local
Un aspecto a destacar es la incorporación de mano de obra de la propia población, mediante la contratación de ayudantes de Diez Kue. Además del ingreso económico temporal, esta participación deja conocimientos y experiencia que podrán ser aprovechados posteriormente.
En ese contexto, el aprendizaje de oficios relacionados con la construcción y la experiencia técnica adquirida en el terreno amplían las posibilidades de acceder a otros puestos laborales, generando capacidades instaladas que favorecen mejores oportunidades y un desarrollo sostenible.
Al respecto, el líder comunitario Jacinto González expresó su conformidad con las labores realizadas y valoró la rapidez con que comenzaron las actividades, así como la oportunidad brindada a trabajadores del lugar. También informó que iniciaron gestiones ante la Administración Nacional de Electricidad (ANDE) para instalar el medidor que abastecerá al futuro predio.
Infraestructura para pueblos originarios
Por otra parte, en Santa Elena también se constató el progreso del aula comedor, otra de las mejoras previstas por el PPI para responder a necesidades de las familias asentadas en el área de influencia del proyecto.
Estas acciones se desarrollan a través del Plan para Pueblos Indígenas (PPI), que busca integrar el desarrollo de infraestructura con el bienestar social, el respeto al entorno y la participación activa de sus habitantes.
El Lote 1 abarca 53,8 kilómetros de la ruta PY15, entre los km 102,5 y 156, y está a cargo del Consorcio del Pacífico, conformado por EDB Construcciones y Enrique Díaz Benza Cano, bajo supervisión del MOPC.
La inversión en este sector asciende a G. 485.505 millones, con financiamiento del Banco de Desarrollo (Fonplata).
Cuatro lotes en acción
El Tramo 3 del Corredor Vial Bioceánico comprende unos 224 kilómetros en el departamento de Boquerón, entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, y se divide en cuatro lotes. El primero corresponde al Consorcio del Pacífico; el segundo, al Consorcio Chaqueño del Norte; el tercero, a CDD Construcciones S.A.; y el cuarto, al Consorcio TCR.
El Lote 2, de unos 59 kilómetros, es ejecutado por el Consorcio Chaqueño del Norte, integrado por LT S.A., Constructora Heisecke S.A. y Benito Roggio e Hijos S.A.; el tercero abarca aproximadamente 55 kilómetros, mientras que el cuarto comprende cerca de 52 kilómetros.
Impulsada por el Gobierno del Paraguay a través del MOPC, la nueva carretera forma parte de un circuito que conectará los océanos Atlántico y Pacífico. De esta manera, se fortalecerá la integración regional, se dinamizará el comercio internacional y se reducirán los tiempos logísticos, además de generar beneficios sociales y laborales para las poblaciones chaqueñas vinculadas a su trazado.
Fecha: 26 de agosto de 2026