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El tramo de la ruta PY15 que une Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo, correspondiente al Corredor Bioceánico, llega al 24% de ejecución fÍsica en el Lote 3. Para sostener el ritmo de trabajo frente a las altas temperaturas del Chaco, el equipo técnico implementó turnos nocturnos en el frente de pavimentación.
La colocación de la subbase de suelo cemento se desarrolla en horario nocturno, una decisión que favorece el fraguado adecuado del material y, al mismo tiempo, protege la salud del personal en obra. Durante estas jornadas se dispone señalización luminosa especial y se refuerzan las medidas de seguridad para orientar a los usuarios que transitan por la zona.
En este tramo de 55 kilómetros trabajan alrededor de 230 operarios, distribuidos en tareas de pavimentación y en la construcción de estructuras hidráulicas. El reporte técnico indica que ya se completaron 33 kilómetros de subrasante mejorada con cal y 11 kilómetros de subbase de suelo cemento. También continúan las labores de terraplén y la instalación de alcantarillas celulares de distintos tamaños, componentes esenciales para la estabilidad de la plataforma vial.
Gestión ambiental y mitigación
La gestión ambiental forma parte central del proyecto. La ingeniera Elizabeth Mora, especialista ambiental, explicó que todas las áreas de préstamo cuentan con evaluación de impacto ambiental y permisos vigentes otorgados por el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES).
Como medida compensatoria por la extracción de suelo, se realizan tareas de reforestación con especies nativas como Algarrobo, Palo Santo, Paratodo y Samu’u. Posteriormente, las zonas intervenidas serán acondicionadas como tajamares, que funcionarán como reservorios de agua para la fauna local.
El plan ambiental incluye además la construcción de cuatro pasos de fauna, diseñados para disminuir el riesgo de atropellamientos y preservar la conectividad biológica. Paralelamente, se desarrollan acciones de educación ambiental en comunidades como San Agustín, en Pozo Hondo, en coordinación con pueblos indígenas Guaraní, Majui y Nivaclé, con énfasis en la protección de especies amenazadas y la reducción de impactos socioambientales.
Un corredor estratégico para la región
El Lote 3 forma parte del tercer tramo de la Ruta Bioceánica, una iniciativa de aproximadamente 224 kilómetros dividida en cuatro lotes. Este corredor busca unir los océanos Atlántico y Pacífico, optimizar el transporte internacional de cargas y fortalecer la integración regional, además de mejorar la conectividad del Chaco paraguayo.
La ejecución de este lote está a cargo de la empresa CDD Construcciones, que mantiene activos varios frentes de trabajo para cumplir con el cronograma previsto.
Fecha: 24 de febrero de 2026