Ante la inestabilidad climática y el alto flujo de tránsito en la zona, en el Lote 1 del Corredor Bioceánico se reforzó el mantenimiento de los caminos auxiliares como medida prioritaria. Esto a fin de garantizar la conectividad y la seguridad de los usuarios frente a las lluvias intensas que afectan a la región.
De manera paralela, las obras progresan a lo largo del tramo, con énfasis en los últimos 30 kilómetros. Allí se ejecutan alcantarillas celulares simples, dobles y triples de distintas dimensiones para optimizar el drenaje, además de trabajos de terraplén, suelo cemento y base granular cementada en varios frentes.
En el área urbana de Mariscal Estigarribia avanzan los últimos trabajos de pavimento rígido en calles colectoras, que se habilitan de forma progresiva al tránsito. También se completan cruces de alcantarillas dentro de la ciudad, mejorando la circulación y el sistema de desagüe.
Asimismo, continúa el acopio de materiales y la preparación de base con miras a la siguiente etapa, que contempla la ejecución de la carpeta asfáltica en distintos sectores.
El Lote 1 abarca 53,8 kilómetros de la ruta PY15 y está a cargo del Consorcio del Pacífico, bajo la supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), con financiamiento del Banco de Desarrollo Fonplata.
Proyecto estratégico para la integración regional
El Corredor Bioceánico prevé la pavimentación y mejoramiento de más de 220 kilómetros de la ruta PY15, entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, divididos en cuatro lotes. La iniciativa fortalecerá la conectividad del Chaco paraguayo, impulsará el desarrollo productivo y consolidará a Paraguay como un eje clave en la integración logística regional.
Fecha: 3 de marzo de 2026





