Está en marcha la segunda etapa de la carga de losa del puente Abay, en el tramo Asunción-Luque, obra que forma parte del Corredor Vial Las Residentas. Este proyecto busca reducir los tiempos de viaje, mejorar la seguridad vial y facilitar el desplazamiento diario de miles de usuarios del área metropolitana.
Los trabajos de esta fase se iniciaron este domingo, mientras continúan las intervenciones en diversos frentes, con énfasis en la canalización hídrica y la consolidación de las estructuras de base. En la zona de la calle Ytororó se ejecutan actualmente drenes profundos para la evacuación de aguas subterráneas.
Las tareas en el tramo vial abarcan desde el km 0,3 hasta el km 1,3 y se desarrollan en diferentes etapas: algunos sectores ya cuentan con subrasante mejorada, otros se encuentran en fase de terraplén, mientras que en otra sección se realizan excavaciones no clasificadas para la conformación de la base del terraplén.
En el sector del viaducto, los equipos técnicos avanzan con la excavación y el desmoche de pilotes destinados a los cabezales. Estas labores de infraestructura pesada se complementan con la instalación de sistemas de drenaje de gran capacidad. Entre ellos se destaca una alcantarilla celular simple (1,5 × 1,5 metros) en el km 1,0, en la zona conocida como Curva Coreana, así como una alcantarilla triple ubicada frente a una institución educativa del sector. Esta última estructura se integra a nuevos canales a cielo abierto situados en los km 2,6, 3,1 y 3,8.
La gestión de aguas pluviales también registra avances con la construcción de un registro en el km 2,6 y el revestimiento final de cunetas trapezoidales en el km 1,5. Además, se ejecuta la limpieza de franja con maquinaria pesada en el km 1,3, lo que contribuirá a garantizar la durabilidad del nuevo pavimento asfáltico frente a distintos fenómenos climáticos.
Supervisión de la obra y atención a la ciudadanía
La ciudadanía dispone de la línea telefónica 0985 203 381 para realizar consultas o presentar reclamos relacionados con los impactos de la obra.
La ejecución del proyecto está a cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos S.A., con financiamiento de Itaipú Binacional y supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Fecha: 9 de marzo de 2026



