Cuatro frentes de obra vial conectarán el sur histórico para romper el aislamiento de la zona

Máquinas y personal técnico del Consorcio Caminos del Sur iniciaron trabajos simultáneos en el Lote 2 del tramo Humaitá–Paso de Patria de la Ruta Nacional PY04. Las labores de limpieza, drenaje y terraplén buscan saldar una deuda histórica de infraestructura en el departamento de Ñeembucú, beneficiando directamente a los distritos más emblemáticos de la región.

El despliegue técnico se distribuye estratégicamente a lo largo del trazado para optimizar los tiempos de ejecución. El primer frente opera en la circunvalación de Humaitá, donde se ejecutan zanjas de drenaje y elevación de terreno por encima de la cota de inundación máxima. Los frentes dos y tres avanzan en el tramo hacia Paso Pucú, mientras que el cuarto frente interviene en Paso de Patria con tareas de excavación y preparación de suelo.

Para sostener este despliegue operativo, la contratista avanza en paralelo con la construcción de los pabellones de su campamento principal. Esta infraestructura funcionará como la base central de operaciones logísticas, soporte técnico y área de descanso para el personal durante todo el ciclo de vida estimado del proyecto.

La nueva vía pavimentada atraviesa el corazón de la historia paraguaya, uniendo puntos neurálgicos de la Guerra de la Triple Alianza. Localidades como Humaitá, conocida por las ruinas de San Carlos Borromeo, Paso Pucú, antiguo Cuartel General del Mariscal López, y Paso de Patria albergan un patrimonio cultural invaluable que ganará visibilidad internacional.

Del aislamiento a la obra definitiva

Históricamente, estos distritos han sufrido un severo aislamiento debido a la precariedad de los caminos de tierra tradicionales. Las temporadas de lluvias y las crecidas características de los humedales de la zona volvían intransitables los accesos, frenando el desarrollo social y el enorme potencial turístico de la región.

​La ejecución de este proyecto de mejoramiento vial es impulsada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a través del Consorcio Caminos del Sur, responsable directo de la pavimentación definitiva. Esta nucleación empresarial se encuentra conformada por las firmas locales Benito Roggio e Hijos S.A. y la Constructora Heisecke S.A.

 Fecha: 6 de julio de 2026