Dos países históricamente separados por el río Paraguay, en el Chaco, están a un paso de concretar su unión física a través del puente de la Bioceánica. La obra se aproxima a un nuevo hito, con apenas 37 metros pendientes para que se conecten los extremos de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, en Brasil.
Según el último informe disponible, la construcción tiene una proyección de avance físico-financiero del 89% para abril. La finalización del puente, impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) con financiamiento de Itaipú Binacional, está prevista para septiembre de este año.
Actualmente, los trabajos se concentran en la ejecución de las dovelas del tablero del puente atirantado en ambos frentes. En el vano central restan 37,60 metros por completar, y se estima que la unión estructural entre ambas márgenes se concretará hacia finales de mayo.
Avanza el acceso vial complementario
En paralelo, continúan las obras del acceso que conectará a la ruta PY15. Entre las intervenciones ya ejecutadas se destacan el desbroce, despeje y limpieza del área hasta el km 1,6 así como la instalación de alambrado en la franja de dominio en distintos tramos.
También avanzan los trabajos de conformación de terraplén mediante refulado, con progresos en sus diferentes capas en sectores específicos del trazado.
Las labores están a cargo del consorcio PYBRA, integrado por Tecnoedil S.A., Paulitec Construções Ltda. y CDD Construcciones S.A., con una inversión aproximada de G. 616.836 millones, financiada por la binacional.
Fecha: 6 de abril de 2026


