Autoridades nacionales encabezadas por el presidente Santiago Peña verificaron el avance de las obras del corredor vial Graneros del Sur, que beneficiará a más de 35.000 habitantes de Itapúa. “Quienes conocemos esta región sabemos lo importante que es este camino”, afirmó el mandatario.
Peña, quien estuvo acompañado por el vicepresidente de la República, Pedro Alliana, y la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, entre otras autoridades, agregó: “Es un trabajo que fortalece la productividad, la seguridad y la integración de todo Itapúa. Las obras son ejecutadas por empresas paraguayas de gran prestigio, y la previsibilidad en los pagos asegura que se completen correctamente”.
La iniciativa contempla la rehabilitación de las rutas departamentales D047 y D054, conectando los distritos de Carmen del Paraná, Fram, La Paz y Capitán Miranda. “Este corredor mejora la circulación de camiones y vehículos de carga y potencia la conectividad regional”, subrayó Peña.
Por su parte, la ministra Centurión sostuvo que esta obra refuerza la seguridad vial y la conectividad para los habitantes y productores de la región, y destacó que Graneros del Sur actualmente alcanza un estándar de ruta internacional.
Eje productivo y logístico
La ruta es clave para el transporte de la producción agrícola. Por ella circulan principalmente camiones de gran porte que trasladan trigo, arroz, soja, maíz y otros granos. Fram, conocida como “La Capital del Trigo”, y Carmen del Paraná, históricamente productora de arroz y otros granos, destacan por su importancia productiva en los distritos conectados.
La ejecución se organiza en dos lotes. El Lote 1, a cargo del Consorcio del Sur —integrado por EDB Construcciones y Constructora Asunción S.A.—, registra un 84,20 % de avance en el tramo Carmen del Paraná–La Paz, con trabajos de rehabilitación estructural y terminaciones del pavimento.
El Lote 2, ejecutado por Concret Mix S.A., alcanza aproximadamente un 45 % de avance en el tramo La Paz–Capitán Miranda. Las obras incluyen mejoramiento de base granular, colocación de carpeta asfáltica con polímero, bacheo, optimización del sistema de drenaje, señalización horizontal y vertical, y adecuación de banquinas, con el objetivo de reforzar la seguridad vial y prolongar la vida útil del pavimento.
Extensión y alcance del proyecto
En total, el proyecto abarca 58,4 kilómetros: 35,4 km en el Lote 1 y 23 km en el Lote 2. La inversión supera los USD 15 millones, con financiamiento del Banco Mundial, consolidando un eje clave para la integración productiva y territorial del sur de Itapúa.
Fecha: 16 de febrero de 2026








