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La pavimentación de la ruta D065, en el tramo San Cristóbal – Juan E. O’Leary, Alto Paraná, progresa con la ejecución de la primera base de prueba en el Lote 2. La obra abarca más de 62 km, divididos en tres lotes, y beneficiará directamente a unas 40.000 personas.
Además de pobladores locales, la puesta en servicio de la nueva carretera tendrá un impacto positivo para unos 784.000 habitantes del departamento, al mejorar la seguridad vial y las condiciones de transitabilidad.
Actualmente, la empresa Wheel.Co S.A., responsable del segundo lote, trabaja entre los kilómetros 20 y 40. En este sector avanza la liberación de la primera pista para conformar una base de prueba entre los km 20,760 y 21,100, en una extensión aproximada de 340 metros.
En el mismo punto comenzaron las tareas de extendido de la base granular y posterior imprimación, componentes de la estructura prevista para la futura pavimentación. Esta prueba permitirá verificar en campo los parámetros técnicos y constructivos establecidos antes de avanzar con las siguientes etapas de la obra.
Sistemas de drenaje
De forma paralela, continúan las labores de movimiento de suelo y la ejecución de obras de arte, entre ellas la colocación de alcantarillas. Estas estructuras son fundamentales para garantizar un drenaje adecuado, proteger la plataforma vial y contribuir a la durabilidad de la futura carretera.
La intervención sobre la ruta D065 comienza en la rotonda de Juan E. O’Leary y se extiende hasta la entrada norte de la doble avenida asfaltada de Santo Domingo. En su recorrido atraviesa localidades como Caa Yobái, Reloj Cue y Zapire.
El Lote 1 comprende desde el km 0 hasta el 20 y está a cargo de la empresa 14 de Julio. El Lote 2 se desarrolla entre los km 20 y 40, mientras que el Lote 3 se extiende hasta el km 62,29.
Este último sector corresponde al Consorcio TYCIV III, integrado por T&C S.A. y Constructora Isacio Vallejos S.A. Los trabajos contratados contemplan movimiento de suelos, pavimentación asfáltica, mejoras del sistema de drenaje, señalización horizontal y vertical, además de la instalación de defensas metálicas.
El proyecto es impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) con el objetivo de fortalecer la infraestructura vial de Alto Paraná, mejorar la integración territorial y generar mejores condiciones para el desarrollo productivo, comercial y social de la región.
Fecha: 11 de agosto de 2026