Pozo Hondo ya siente los beneficios del Corredor Bioceánico

El Corredor Bioceánico avanza con obras que fortalecen la conectividad del Chaco paraguayo y estrechan la relación con comunidades locales e indígenas de Pozo Hondo. Además de la pavimentación asfáltica de la ruta PY15, en el Lote 4 se desarrollan acciones sociales y ambientales que benefician directamente a la población.

Entre las iniciativas destacan el acompañamiento a la organización de apicultores de Pozo Hondo, con capacitaciones en carpintería para fabricar cajas de apicultura a partir de pallets reutilizados, fomentando la generación de capacidades locales. También se firmó un acuerdo con la Asociación de Apicultores para la elaboración de delineadores de seguridad, ya utilizados en el tramo, lo que impulsa la participación comunitaria en el proyecto.

Estas labores no solo mejorarán la seguridad vial y la sostenibilidad de las comunidades cercanas, sino que también reducirán tiempos y costos logísticos en la ruta que conecta el Atlántico con el Pacífico.

Sobre el Lote 4

El Lote 4 abarca 52 km, entre el km 270 y el km 322, con un avance acumulado del 16,88% en pavimentación, drenajes y obras complementarias. La ejecución está a cargo del Consorcio TCR, integrado por TyC (Ingeniería de Topografía y Caminos S.A.), CIVSA (Constructora Isacio Vallejos S.A.) y Rovella Carranza Sucursal Paraguay.

En este tramo trabajan más de 270 personas, de las cuales un 5% son mujeres. Además, se mantiene habilitado de forma permanente el número (0985) 713-364 para consultas, quejas o reclamos relacionados con la obra, garantizando un vínculo directo con la población.

Integración regional y desarrollo

El tercer tramo del Corredor Vial Bioceánico conectará el puerto de Santos, en Brasil, con el de Antofagasta, en Chile, atravesando Paraguay por el Chaco Central. Son 4 lotes en ejecución que cubren una extensión de 224 km entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo.

Con esta carretera se busca no solo mejorar la conectividad interna del país, sino también fortalecer la integración regional, dinamizar el comercio y reducir tiempos logísticos, con un efecto multiplicador en el desarrollo económico y social de las comunidades aledañas y de toda la región.

 Fecha: 29 de agosto de 2025