Primera tarifa eléctrica para inversión privada marca un nuevo paso para la electromovilidad

Este lunes, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a través del Viceministerio de Transporte, realizó una nueva sesión del Consejo Asesor de Transporte Público de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción, con la participación de representantes de instituciones públicas, empresas operadoras, Opama y la organización Horizonte Positivo. Durante el encuentro se presentó la primera tarifa eléctrica para el transporte público con inversión privada, un avance fundamental para la incorporación gradual de buses eléctricos al sistema metropolitano.

La tarifa eléctrica, fijada en G. 6.100, fue desarrollada mediante un trabajo conjunto entre el Viceministerio de Transporte, el Ministerio de Economía y Finanzas, empresas operadoras y especialistas internacionales, y establece las condiciones necesarias para impulsar la inversión privada en electromovilidad, permitiendo la incorporación gradual de 40 buses eléctricos de la empresa Ñandutí al sistema de transporte. No obstante, el costo del pasaje para los usuarios se mantendrá en G. 3.400, mismo valor que actualmente tiene el servicio diferencial con aire acondicionado.

El viceministro de Transporte, Emiliano R. Fernández, señaló que la primera tarifa eléctrica para buses de propiedad privada representa una señal que permitirá impulsar la incorporación de más unidades eléctricas al sistema de transporte público. “Esta tarifa posibilita la llegada de más buses eléctricos a la ciudad, buses que no contaminan el aire, no generan ruido y ofrecen un alto nivel de confort para los usuarios, con aire acondicionado y una mejor calidad en el servicio”, afirmó.

Por su parte, la representante de Opama, Griselda Yúdice, valoró la incorporación de buses eléctricos como parte del proceso de transformación del sistema. “Arrancamos este mes de manera muy optimista, esperando seguir avanzando hacia nuevos buses y mejores servicios. Invitamos a la ciudadanía a compartir su experiencia y sus opiniones, porque escuchar a los usuarios nos permitirá impulsar medidas más rápidas y eficientes para construir entre todos un transporte público de mayor calidad”, manifestó.

Consejo Asesor de Transporte Público

El Consejo Asesor está integrado por representantes del Ministerio de Economía y Finanzas, el Ministerio de Industria y Comercio, la Sedeco, organizaciones de usuarios, empresas operadoras, trabajadores del sector, municipalidades, gobernaciones y universidades, con el objetivo de incorporar distintas perspectivas al proceso de transformación del transporte público.

Este espacio de carácter consultivo acompaña la implementación de la reforma impulsada por el Gobierno del Paraguay, en el marco de la ley N.° 7617/2026 y su reglamentación mediante el decreto N.° 5969/2026. Su creación fortalece la participación de los distintos actores involucrados y promueve la construcción de un sistema más eficiente, sostenible y centrado en las necesidades de los usuarios.

 Fecha: 1 de junio de 2026