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El puente de la ruta Bioceánica, una de las obras de infraestructura más emblemáticas impulsadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), está cada vez más cerca de concretar la unión física entre Paraguay y Brasil. Actualmente, restan apenas 21 metros para completar la conexión entre las ciudades de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, sobre el río Paraguay.
La infraestructura forma parte del Corredor Bioceánico, iniciativa estratégica que integrará los océanos Atlántico y Pacífico a través de Brasil, Paraguay, Argentina y Chile. Con su puesta en funcionamiento, se espera una reducción significativa en los tiempos de traslado de mercaderías hacia mercados internacionales, además de un fuerte impulso al desarrollo económico, social y logístico del Chaco paraguayo.
En esta etapa, los trabajos se concentran en el tramo central del puente, donde faltan únicamente 21 metros para unir ambas estructuras. Paralelamente, avanzan las denominadas “dovelas de cierre”, piezas finales de hormigón que permitirán completar los laterales del viaducto. Asimismo, continúa la instalación de barreras de protección para reforzar la seguridad vehicular y peatonal sobre la estructura.
La obra está a cargo del Consorcio Binacional PYBRA y representa una inversión de G. 684.615.904.566.
Accesos estratégicos para integrar la ruta PY15
El acceso al Puente Internacional de la Bioceánica constituye una obra complementaria clave, ya que conectará directamente el viaducto con la ruta PY15, integrando el tránsito internacional al Corredor Bioceánico en la zona de Carmelo Peralta.
El acceso principal contará con aproximadamente 3,8 kilómetros de pavimento asfáltico entre el puente y la PY15. El trazado comenzará unos 4,5 kilómetros antes del casco urbano de Carmelo Peralta, avanzará 2,6 kilómetros hacia el norte y luego 1,2 kilómetros hacia el este hasta empalmar con el puente.
Actualmente, prosiguen las tareas de refulado, limpieza y despeje del área, además de la instalación de alambrados. También se ejecutan obras de drenaje sobre la avenida principal de Carmelo Peralta, trabajos que están a cargo del Consorcio Vial de Integración, integrado por Tecnoedil S.A. Constructora y L.T. S.A., con una inversión de G. 125.952.948.959.
Fecha: 21 de mayo de 2026