El diseño del Puente de la Bioceánica, la obra estratégica que unirá Paraguay y Brasil sobre el río Paraguay, incorpora criterios ambientales orientados a la protección de la avifauna y la preservación de la calidad del agua en el entorno fluvial.
La iniciativa responde a un desafío global, ya que cada año, millones de aves mueren en distintas partes del mundo tras colisionar con infraestructuras construidas por el ser humano, como edificios, antenas, tendidos eléctricos y puentes.
Según explicó la ingeniera Diana Alarcón, las barreras de seguridad previstas en el proyecto fueron diseñadas para ser visibles y fácilmente identificables por las aves en pleno vuelo, reduciendo así el riesgo de impactos accidentales.
Protección del entorno fluvial
Además del cuidado de la fauna, uno de los principales objetivos durante la ejecución de las obras es evitar que cualquier residuo alcance el cauce del río Paraguay. Para ello, todos los desechos generados reciben un tratamiento específico antes de su disposición final.
Entre las medidas implementadas se encuentran piletas especiales destinadas a retener los restos de hormigón provenientes de los camiones mixer, mientras que equipos técnicos y de fiscalización realizan un monitoreo permanente del manejo de combustibles y otros insumos sensibles.
Estas acciones forman parte del plan de gestión ambiental impulsado por el Consorcio PROINTEC (PROSUL-INEXA S.A. e INTEC S.A.), responsable del diseño y la supervisión de esta infraestructura clave para la integración regional.
Financiada por Itaipú Binacional, la megaobra conectará las ciudades de Carmelo Peralta y Porto Murtinho, consolidándose como el principal enlace del Corredor Vial Bioceánico y fortaleciendo la conectividad, la logística y el comercio internacional en Sudamérica.
Fecha: 26 de junio de 2026



