Ruta Bioceánica: comienza el asfaltado rumbo a Pozo Hondo

El Corredor Vial Bioceánico entra en una nueva etapa con el inicio del asfaltado entre Cruce Don Silvio y Pozo Hondo, tras concluir la conformación del terraplén, un avance clave para completar la conexión vial del Chaco paraguayo con Argentina y fortalecer este corredor estratégico para el transporte de cargas y la integración regional.

Las tareas se concentran en el Lote 4 de la ruta PY15, cuya estructura está diseñada para soportar las altas exigencias del tránsito internacional. El paquete técnico incluye tres capas de suelo cemento con resistencias de 14, 20 y 20 kg/cm², sobre las cuales se colocan una base asfáltica de 7 centímetros y una carpeta de rodadura de 6 centímetros.

Avance hacia la frontera

“Tenemos el terraplén terminado, las obras de drenaje al 99% y estamos avanzando fuertemente con el paquete estructural de tres capas de suelo cemento, iniciando la base negra de 7 cm y la carpeta final de 6 cm”, destacó el Ing. Carlos Vaché, de la supervisión técnica.

La culminación del lote facilitará el tránsito hasta Pozo Hondo, en la frontera con Argentina, y contribuirá a reducir distancias y costos logísticos. A través de este corredor, Paraguay amplía su conexión con los puertos de los océanos Pacífico y Atlántico, generando mejores condiciones para el comercio y la producción.

Empleo para el Chaco

La obra moviliza actualmente a unos 300 trabajadores en este sector. Del total de la mano de obra, el 9% corresponde a mujeres, el 8% a población indígena, el 5% a trabajadores locales y el 3% a personal extranjero, generando oportunidades laborales en el departamento de Boquerón.

Se trata del Tercer Tramo de la Ruta Bioceánica, impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), que comprende 224 kilómetros de la ruta PY15 distribuidos en cuatro lotes entre Mariscal Estigarribia y la frontera con Argentina. El Lote 4 abarca aproximadamente 52 kilómetros y está a cargo del Consorcio TCR.

 Fecha: 10 de agosto de 2026