El tercer tramo del Corredor Vial Bioceánico avanza en su consolidación con la ejecución de los primeros 10 kilómetros de base asfáltica continua. Este hito se registra en el Lote 1, que actualmente concentra la mayor extensión ininterrumpida de pavimento dentro de su trazado, el cual abarca un total de 53,8 kilómetros.
Como parte del proceso de conformación de la calzada, continúan activos dos frentes de trabajo destinados a la ejecución de la base granular cementada. Paralelamente, se desarrollan tareas de terraplén en tres sectores estratégicos de la traza, ubicados en los kilómetros 102, 130 y 137, con el objetivo de garantizar la estabilidad del suelo para las siguientes etapas constructivas.
En el casco urbano de Mariscal Estigarribia, las intervenciones se concentran en la construcción de pavimento rígido y la instalación de sistemas de alcantarillado. Asimismo, en la zona de acceso a la ciudad avanza la colocación de alcantarillas celulares, infraestructura clave para asegurar un drenaje eficiente y sostenible.
Impacto social y participación comunitaria
El proyecto incorpora además un componente social relevante en la comunidad indígena Santa Teresita, perteneciente al pueblo Guaraní Ñandeva. En el lugar se ejecuta la construcción de aulas educativas y el mejoramiento del camino de acceso, lo que facilita la conexión de la comunidad con la traza principal y mejora la movilidad de sus habitantes.
Estas acciones también impulsan la economía local mediante la contratación de mano de obra de la zona, integrando a pobladores como parte de los equipos de apoyo en las obras de infraestructura. Bajo la supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), los trabajos están a cargo del Consorcio del Pacífico, con una inversión de G. 485.505 millones financiada por Fonplata.
Integración regional a través del Chaco
Finalmente, esta obra se consolida como un eje estratégico para la integración regional, al contemplar la pavimentación de 224 kilómetros de la ruta PY15, desde Mariscal Estigarribia hasta Pozo Hondo. Dividido en cuatro lotes, el Corredor Vial Bioceánico busca optimizar la logística en el Chaco y fortalecer el comercio internacional mediante la conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico.
Fecha: 29 de abril de 2026



