Ruta PY05: trabajos continúan sin parar en la construcción de la primera ruta de hormigón del país

Los trabajos de rehabilitación de la ruta PY05, en el tramo Pozo Colorado – Concepción, se están ejecutando de forma ininterrumpida, tanto en horario diurno como nocturno, lo que permite mantener un ritmo continuo en la ejecución de la obra.

El tramo en ejecución abarca más de 90 kilómetros y se convertirá en la primera ruta nacional con pavimento rígido del Paraguay y mejorará la conectividad entre los departamentos de Presidente Hayes y Concepción.

En el Lote A, los trabajadores se enfocaron hoy en la preparación de la base estructural de la carretera, asegurando así la calidad y estabilidad de los materiales utilizados para una mayor durabilidad y resistencia del pavimento. En este lote, los trabajos se realizan de día y están alineados con lo estipulado en el contrato y conforme al cronograma vigente

En tanto, en el lote B, ayer martes, 3 de marzo, se realizó la instalación de 170 metros de pavimento de hormigón. Estas labores iniciaron a las 20:40 h y culminaron cerca de la medianoche. Además, se mantuvo un enfoque constante en el mantenimiento y limpieza de los caminos auxiliares, asegurando la operatividad de la obra, haciendo que el lote progrese según lo previsto. Es importante aclarar que, en el Lote B, las tareas se realizan también en horario diurno.

En ambos lotes, se realizaron otras tareas consistentes en el relleno lateral de la ruta con ripio, así como la conformación de las capas previas al pavimento final como son la sub rasante con ripio y la subbase granular con cemento.

Ejecución por lotes

El Lote A, comprendido entre el km 318,9 y el km 372,2, se encuentra a cargo del Consorcio Avanza Chaco. Por su parte, el Lote B, va del km 372,2 al km 409,1 y está ejecutado por la empresa Ecomipa S.A..

Este proyecto representa una inversión total de G. 611.196 millones, financiada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y el Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata (Fonplata), con un plazo de ejecución de 20 meses por lote.
La coordinación entre las empresas contratistas y las actividades realizadas está optimizada para garantizar la finalización exitosa de la rehabilitación de la ruta.

Esta obra es estratégica para el desarrollo del país, ya que fortalecerá la conectividad del norte, mejorará la logística en una zona de alto potencial productivo y consolidará un corredor vial clave entre ambos departamentos.

 Fecha: 4 de marzo de 2026