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La habilitación y mantenimiento de la ruta PY12 avanza de forma sostenida en el departamento de Presidente Hayes, donde el Lote 4 registra un avance acumulado de casi el 64% al cierre de marzo, consolidándose como uno de los principales frentes de obra en el Bajo Chaco paraguayo.
Actualmente en este sector se desarrollan trabajos de suelo mejorado con cal, subbase granular cementada y base granular estabilizada, etapas fundamentales para la conformación del paquete estructural que sostendrá la futura carpeta asfáltica y garantizará mayor resistencia de la vía ante las condiciones climáticas de la región.
Este lote comprende desde el kilómetro 122,2 hasta el kilómetro 160, además del ramal de conexión con General Bruguez, un punto estratégico para la actividad productiva y ganadera del Chaco. Las labores están a cargo del Consorcio Chaco Sur, integrado por las firmas Tecsul S.A.E., MM S.A., Compañía de Construcciones Civiles S.A. y Proel Ingeniería.
Conectividad y desarrollo regional
La pavimentación de la PY12 marcará un cambio significativo para el Chaco paraguayo, al transformar una vía históricamente afectada por problemas de transitabilidad en un corredor logístico permanente.
El asfalto se extenderá a lo largo de aproximadamente 166 kilómetros, desde Nanawa hasta General Bruguez, incluyendo accesos estratégicos. Son cuatro lotes en ejecución simultánea y, una vez concluida, dejará de ser la única ruta nacional no pavimentada del país.
En el ámbito económico, la obra fortalecerá al sector agroganadero mediante una reducción de los tiempos de traslado y los costos logísticos para el transporte de ganado, productos lácteos y otras mercaderías hacia los principales centros de comercialización.
A nivel social, permitirá mejorar el acceso continuo a servicios de salud, educación y asistencia básica para numerosas comunidades que durante años enfrentaron dificultades de circulación en temporadas de lluvia.
La nueva infraestructura también favorecerá el turismo de naturaleza y la valorización cultural del Chaco húmedo, una región reconocida por su biodiversidad y por la identidad de sus comunidades en la ribera del Pilcomayo.
Ejecución de la obra
Este emprendimiento cuenta con supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
El Lote 1, que incluye el acceso a Nanawa, está a cargo del Consorcio TEC; el Lote 2 corresponde al Consorcio Avanza Chaco; el Lote 3 y el acceso a Ninfa son ejecutados por el Consorcio Vial Chaco; mientras que el Lote 4 permanece bajo responsabilidad del Consorcio Chaco Sur.
Fecha: 5 de mayo de 2026