Carteles comerciales, nichos, cruces y recordatorios familiares forman parte del paisaje cotidiano junto a la banquina de la ruta PY01. Ante el avance de las obras de duplicación y mejoramiento, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) sigue con la liberación de los espacios laterales necesarios para la ejecución del proyecto.
Por ese motivo, la institución solicita la colaboración de frentistas y vecinos de Villa Elisa, Fernando de la Mora, San Lorenzo, Ñemby y San Antonio para despejar la franja de dominio, mientras los propietarios o quienes reconozcan alguno de estos elementos disponen de 30 días desde esta comunicación para coordinar su reubicación.
Para gestionar el traslado o retiro, los interesados pueden comunicarse al WhatsApp 0984 968 931 o al correo electrónico consultas@rutasdelmercosur.com, canales habilitados para coordinar el procedimiento correspondiente.
La medida busca liberar de manera ordenada los sectores requeridos para dar continuidad a las intervenciones y reducir el riesgo de que nichos, cruces, carteles u otros recuerdos familiares resulten afectados durante el desarrollo de las obras.
El procedimiento se sustenta en la Ley N.º 5016/2014 de Tránsito y Seguridad Vial y en las disposiciones del MOPC, por lo que una vez vencido el plazo establecido los elementos que interfieran con la ejecución podrán ser removidos por la empresa contratista conforme a la normativa aplicable.
Una obra que transformará el corredor
El proyecto incluye la rehabilitación del pavimento, la adecuación de más de 20 intersecciones, la instalación de al menos 17 semáforos y la construcción de 35 paradas de ómnibus, además de nuevas calzadas, intercambiadores, pasarelas peatonales, variantes viales y la reconstrucción de al menos siete puentes.
El corredor abarca 108 kilómetros desde Cuatro Mojones, en Asunción, hasta Quiindy, en Paraguarí, y beneficiará directamente a más de 2.600.000 personas de Central y Paraguarí, mientras el Tramo 1, situado en el sector más próximo a la capital, será el primero donde se aplique este procedimiento.
La ejecución está a cargo del Consorcio Rutas del Mercosur, integrado por Tecnoedil S.A., ALYA Constructora S.A., Construpar S.A. y SEMISA Infraestructura S.A., bajo la modalidad de Alianza Público-Privada, con un contrato que también establece la operación y el mantenimiento de la infraestructura durante 30 años.
La intervención apunta a optimizar la circulación en uno de los principales corredores viales del país, agilizar los desplazamientos, fortalecer la conectividad y favorecer el desarrollo económico y logístico de las comunidades ubicadas a lo largo del trazado.
Fecha: 21 de septiembre de 2026


